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三大船型全面下跌 综合指数跌幅扩大
时间:2020年11月06日   作者:佚名  点击次数:次 【字体:
远东干散货澳门新濠天地娱乐场市场周度报告(2020.11.06)

来源:上海航运交易所 发布时间:2020-11-06

三大船型全面下跌

综合指数跌幅扩大

  本周国际干散货澳门新濠天地娱乐场市场继续受欧洲疫情加重的影响,市场整体不活跃,氛围较差,三大船型运价全面下跌,其中海岬型船市场跌幅最大,巴拿马型船次之,超灵便型船跌幅相对较小,远东干散货指数(FDI)综合指数跌幅较上期有所扩大。11月5日,上海航运交易所发布的远东干散货指数(FDI)综合指数为890.87点,运价指数为781.63点,租金指数为1054.74点,较上期分别下跌8.2%、5.9%和10.5%。

  海岬型船市场

  海岬型船太平洋市场和远程矿航线运价跌势加剧。太平洋市场,因前期市场运价跌幅较大,周初澳大利亚矿商正常发货,澳大利亚至青岛航线运价止跌企稳。下半周,一方面澳大利亚铁矿石货盘不多,另一方面受巴西远程矿航线运价大幅走跌以及继续受欧洲疫情影响,市场氛围不佳,租金、运价再次承压下行,澳大利亚至青岛航线运价跌破7美元/吨。11月5日,中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为14902美元,较上期上下跌18.7%;澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价为6.847美元/吨,较上期下跌8.3%。远程矿航线,巴西仅淡水河谷在市场询盘,且货盘不多,市场可用运力偏多,租家压价明显,运价大幅下跌,巴西图巴朗至青岛航线运价跌至6月中旬以来的最低。11月5日,巴西图巴朗至青岛航线运价为14.056美元/吨,较上期下跌13.0%。

  巴拿马型船市场

  巴拿马型船太平洋市场以及粮食航线运价持续下跌。太平洋市场,继续受国内停止进口澳大利亚煤炭影响,澳大利亚至中国的煤炭航线船运停滞,澳大利亚至印度和东南亚地区的煤炭货盘也不多;印尼煤炭未有新增,太平洋市场总体询盘不活跃,船多货少,且粮食市场未有起色,欧洲疫情加重的负面消息继续发酵,市场氛围不佳,租金持续下跌。11月5日,中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为10550美元,较上期下跌7.7%;中国南方经印尼至韩国航线TCT日租金为9586美元,较上期下跌8.8%;印尼萨马林达至中国广州航线运价为5.253美元/吨,较上期下跌2.4%。粮食航线,南美粮食货盘稀少,美湾和美西有些粮食货盘,但租家租用内部运力,市场上的货盘不多,且太平洋市场也有部分运力空放,运力供给相对偏多,运价持续下滑。11月5日,巴西桑托斯至中国北方港口粮食航线运价为29.064美元/吨,较上期下跌2.0%。

  超灵便型船市场

  超灵便型船东南亚市场小幅下滑。本周东南亚市场释放出零星的菲律宾镍矿、回国煤炭以及水泥熟料货盘,市场氛围总体偏淡,成交较少,租金小幅下滑。11月5日,中国南方/印尼往返航线TCT日租金为8738美元,较上期下跌1.8%;新加坡经印尼至中国南方航线TCT日租金为10468美元,较上期下跌1.3%;中国渤海湾内-东南亚航线TCT日租金为6088美元,较上期微涨0.2%;印尼塔巴尼奥至中国广州航线煤炭运价为6.779美元/吨,较上期下跌1.0%;菲律宾苏里高至中国日照航线镍矿运价为9.185美元/吨,较上期微跌0.9%。

  

----上海航运交易所信息部 张振朋 莫云萍----

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